LIGIER JS50 dci 2014R

Testujemy samochodzik a raczej czterokołowiec lekki dla 14-latka.
Posiada półlitrowy silnik o rewelacyjnym spalaniu 2,5 l/100 km. Pojazd można prowadzić posiadając prawo jazdy AM
LIGIER SJ50 DCI 1.jpg
LIGIER SJ50 DCI 2.jpg
LIGIER SJ50 DCI 3.jpg
LIGIER SJ50 DCI 4.jpg
LIGIER SJ50 DCI 5.jpg
LIGIER SJ50 DCI 6.jpg
LIGIER SJ50 DCI 7.jpg
LIGIER SJ50 DCI 8.jpg
LIGIER SJ50 DCI 9.jpg
LIGIER SJ50 DCI 10.jpg
LIGIER SJ50 DCI 11.jpg
LIGIER SJ50 DCI 12.jpg
LIGIER SJ50 DCI 13.jpg
LIGIER SJ50 DCI 14.jpg
LIGIER SJ50 DCI 15.jpg
LIGIER SJ50 DCI 16.jpg
LIGIER SJ50 DCI 17.jpg
LIGIER SJ50 DCI 18.jpg
LIGIER SJ50 DCI 19.jpg
LIGIER SJ50 DCI 20.jpg
LIGIER SJ50 DCI 21.jpg
LIGIER SJ50 DCI 22.jpg
LIGIER SJ50 DCI 23.jpg
LIGIER SJ50 DCI 24.jpg
LIGIER SJ50 DCI 25.jpg
LIGIER SJ50 DCI 26.jpg
LIGIER SJ50 DCI 27.jpg
LIGIER SJ50 DCI 28.jpg
LIGIER SJ50 DCI 29.jpg
LIGIER SJ50 DCI 30.jpg
LIGIER SJ50 DCI 31.jpg
LIGIER SJ50 DCI 32.jpg
LIGIER SJ50 DCI 33.jpg
LIGIER SJ50 DCI 34.jpg
LIGIER SJ50 DCI 35.jpg
LIGIER SJ50 DCI 36.jpg
LIGIER SJ50 DCI 37.jpg
LIGIER SJ50 DCI 38.jpg
LIGIER SJ50 DCI 39.jpg
LIGIER SJ50 DCI 40.jpg
LIGIER SJ50 DCI 41.jpg
LIGIER SJ50 DCI 42.jpg
LIGIER SJ50 DCI 43.jpg

foto. Marek Krakowiak

DANE TECHNICZNE
Liczba miejsc: 2
Maksymalna prędkość: 45 kilometrów na godzinę

PODWOZIE
Typ: monoblok aluminium wzmocnień strukturalnych
Wpisz przednie zawieszenie: Macpherson
Rodzaj osi tylnej: niezależne ramiona wleczone
Promień skrętu: 8,80 m

SILNIK 
Ligier oferuje do wyboru dwa silnik:
Silnik zużywa tylko 2,5 litrów na 100 km i emituje mało CO2, które zalicza się do pojazdów czystsze rynku ( Klasa A: 65 g / km *). 
- 1. Ten silnik wysokoprężny 4-suw 480 cm3 oferuje wydajność unikalne dla samochodu bez licencji (4 kW do 3200 obr / min) i elastycznego przyspieszania i zwalniania dla optymalnego komfortu jazdy.
Twin 4-suwowy silnik wysokoprężny 480 cm3 
aluminiowy blok, głowica wałek rozrządu 
otwór 69 mm - 64 mm skok 
Moc maksymalna: 4 kW przy 3400 obr / min 
Sterowanie napędem bezpośrednim wtryskiem elektronicznym
Maksymalny moment obrotowy 26,0 Nm przy 1400 obr / min 

prędkość max 3200 obr / min
zużycie paliwa 2,5l/100km
- 2. Twin 4-suwowy silnik wysokoprężny 505 cm3 
aluminiowy blok, głowica wałek rozrządu 
otwór 72 mm - 62 mm skok 
Maksymalna moc: 4 kW przy 3000 obr / min 
zasilany wtryskiwacz wtrysk pośredni pompy 
Maksymalny moment obrotowy 17,0 Nm przy 1700 obr / min 
prędkość max 3200 obr / min
zużycie paliwa 3,57l/100km

KOŁA I OPONY
Felgi aluminiowe 15-calowe sportowe kolor aluminium
Opony: 155/60 R 15

WYMIARY WEWNĘTRZNE
Wysokość siedzenia: 600 mm
Szerokość wnętrza łokcia : 1290 mm