Renault prezentuje produkcyjną wersję modelu  Kangoo Express Z.E. 
Jest to samochód dostawczy, przeznaczony głównie do eksploatacji w celach zawodowych.
Wersja elektryczna Kangoo MAXI posiada wszystkie zalety użytkowe wersji spalinowej – tę samą pojemność od 3 do 3,5 m3, ładowność (650 kg) i ten sam poziom komfortu. Dodatkowo gwarantuje cichą i elastyczną pracę silnika, wysoki moment obrotowy przy ruszaniu z miejsca, brak konieczności zmiany biegów, niski koszt użytkowania, oraz satysfakcję płynącą z jeżdżenia samochodem o zerowej emisji podczas eksploatacji.
Centralne umieszczenie akumulatorów pod podłogą pozwala na zachowanie ładowności porównywalnej z wersją z silnikiem spalinowym. Tylne, asymetryczne drzwi dwuskrzydłowe i boczne drzwi przesuwne ułatwiają dostęp do przedziału ładunkowego.

Silnik elektryczny Renault Kangoo Express Z.E. rozwija moc 44 kW. Jest on zasilany z akumulatora, o pojemności 22 kWh, który w seryjnym Kangoo Express będzie umieszczony pod podłogą z tyłu bez zmniejszania objętości części ładunkowej.
Renault Kangoo Express Z.E. jest ładowane przy pomocy gniazda umieszczonego pod klapką z przodu samochodu, obok prawego reflektora. Klasyczny sposób ładowania z domowego gniazda 220 V 16A zapewni naładowanie akumulatora samochodu czasie od 6 do 8 godzin. W ten sposób najlepiej ładować akumulator w czasie nocnego postoju samochodu lub w czasie pracy. 
Renault Kangoo Express Z.E. zasięg 160 km.