RENAULT MEGANE 1.2TCe 2014R
foto. Marek Krakowiak
Renault Mégane Bose® każda podróż staje się wyjątkowym, muzycznym doświadczeniem. Niezwykła głębia basów, finezja wysokich tonów i jasny tembr... To coś więcej niż tylko podróż…
Bose® Energy Efficient Series Sound System, zaprojektowany z uwzględnieniem specyfiki wnętrza Renault Mégane, zapewnia precyzję i realizm dźwięków zbliżony do koncertu „na żywo". Zupełnie jak gdyby wykonawca śpiewał tuż obok.
Renault Mégane Bose® wyróżnia się unikalnym stylem i wysoką klasą widoczną w zewnętrznych i wewnętrznych elementach wykończenia.
Elegancką i dynamiczną linię nadwozia podkreślają m.in. specjalnie opracowane dla tej wersji aluminiowe, 17-calowe obręcze kół wzór Akihiro czy obudowy lusterek bocznych w kolorze Czarny Etoilé.
We wnętrzu Renault Mégane Bose® zadbano o każdy szczegół. Tapicerka materiałowa łączona ze skórą ekologiczną, polakierowane na kolor czarny błyszczący elementy wykończenia na
desce rozdzielczej i konsoli centralnej, kierownica pokryta perforowaną skórą czy nakładki na progi drzwi przednich z oznakowaniem Bose® - wszystkie te szczegóły podkreślają najwyższą klasę Bose®.
Specjalnie zaprojektowany dla wnętrza Renault Mégane system nagłośnienia Bose® Energy Efficient Series Sound System pozwala doświadczyć unikalnych doznań muzycznych - to dźwięk w jakości Bose®, bez żadnych kompromisów. Niezwykła głębia basów, finezja wysokich tonów i jasny tembr składają się na precyzję i realizm dźwięków zbliżonych do koncertu „na żywo".
Liczba oraz rodzaj głośników, ich rozmieszczenie oraz sposób przetwarzania i zbalansowania sygnału dźwiękowego zostały określone w sposób umożliwiający odtwarzanie dźwięków o jakości właściwej dla Bose®, docierającego jednakowo do wszystkich pasażerów, przy wszystkich poziomach głośności.
Renault Mégane wyposażone zostało w najnowsze jednostki Energy: benzynowe Energy TCe 115 i Energy TCe 130 oraz wysokoprężne Energy dCi 110 i Energy dCi 130. Energy to gama oszczędnych, mocnych i dynamicznych silników, stanowiących kwintesencję innowacji i będących owocem bogatego know-how Renault w Formule 1.
Dynamika i automatyczna skrzynia biegów, żywiołowość i niskie zużycie paliwa.
Automatyczna skrzynia biegów EDC (Efficient Dual Clutch) stanowi połączenie wysokiego komfortu jazdy z niskim zużyciem paliwa. Dzięki zaawansowanej technologii podwójnego sprzęgła i 6 przełożeniom zapewnia:
- szybką i płynną, automatyczną zmianę przełożeń;
- natychmiastową reakcję pojazdu na działania kierowcy;
- emisję CO2 i zużycie paliwa na poziomie porównywalnym z autami wyposażonymi w manualną skrzynię biegów;
- brak szarpnięć przy zmianie biegów pod obciążeniem: zmiana przełożeń odbywa się bez utraty przyspieszenia, przy równoczesnym zachowaniu maksimum komfortu;
- zoptymalizowany tryb „pełzania”, zapewniający płynniejszą jazdę, szczególnie przydatny w korkach ulicznych i podczas trudniejszych manewrów;
- system wspomagania przy ruszaniu pod górę, zwiększający bezpieczeństwo poprzez unieruchomienie auta na kilka sekund przed wciśnięciem pedału gazu - kierowca może dzięki temu w pełni bezpiecznie i bez pośpiechu ruszyć z miejsca.
W każdej sytuacji skrzynia biegów EDC wykazuje dynamikę pracy porównywalną z manualną skrzynią biegów:
- natychmiastowa reakcja na polecenia kierowcy, zarówno w trybie automatycznym jak i impulsowym,
- tryb impulsowy, pozwalający kierowcy przejąć kontrolę nad automatyką. Może on w każdej chwili zdecydować o zmianie biegu na wyższy lub niższy dla jeszcze większej przyjemności prowadzenia.