top of page

RENAULT MEGANE 1.2TCe 2014R

 
RENO_MEGAN_1,2_2014_4.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_5.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_6.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_7.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_8.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_9.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_10.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_11.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_12.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_13.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_14.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_15.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_16.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_17.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_18.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_19.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_20.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_21.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_22.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_23.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_24.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_25.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_26.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_27.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_28.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_29.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_30.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_31.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_32.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_33.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_34.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_35.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_36.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_37.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_38.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_39.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_40.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_41.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_42.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_43.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_44.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_45.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_46.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_47.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_48.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_49.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_49_1.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_50.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_51.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_52.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_53.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_54.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_55.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_56.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_57.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_58.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_59.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_60.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_61.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_62.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_63.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_64.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_65.jpg
RENO_MEGAN_1,2_2014_66.jpg

foto. Marek Krakowiak

Renault Mégane Bose® każda podróż staje się wyjątkowym, muzycznym doświadczeniem. Niezwykła głębia basów, finezja wysokich tonów i jasny tembr... To coś więcej niż tylko podróż…

Bose® Energy Efficient Series Sound System, zaprojektowany z uwzględnieniem specyfiki wnętrza Renault Mégane, zapewnia precyzję i realizm dźwięków zbliżony do koncertu „na żywo". Zupełnie jak gdyby wykonawca śpiewał tuż obok.

Renault Mégane Bose® wyróżnia się unikalnym stylem i wysoką klasą widoczną w zewnętrznych i wewnętrznych elementach wykończenia.

Elegancką i dynamiczną linię nadwozia podkreślają m.in. specjalnie opracowane dla tej wersji aluminiowe, 17-calowe obręcze kół wzór Akihiro czy obudowy lusterek bocznych w kolorze Czarny Etoilé.

We wnętrzu Renault Mégane Bose® zadbano o każdy szczegół. Tapicerka materiałowa łączona ze skórą ekologiczną, polakierowane na kolor czarny błyszczący elementy wykończenia na

desce rozdzielczej i konsoli centralnej, kierownica pokryta perforowaną skórą czy nakładki na progi drzwi przednich z oznakowaniem Bose® - wszystkie te szczegóły podkreślają najwyższą klasę Bose®.

Specjalnie zaprojektowany dla wnętrza Renault Mégane system nagłośnienia Bose® Energy Efficient Series Sound System pozwala doświadczyć unikalnych doznań muzycznych - to dźwięk w jakości Bose®, bez żadnych kompromisów. Niezwykła głębia basów, finezja wysokich tonów i jasny tembr składają się na precyzję i realizm dźwięków zbliżonych do koncertu „na żywo".

Liczba oraz rodzaj głośników, ich rozmieszczenie oraz sposób przetwarzania i zbalansowania sygnału dźwiękowego zostały określone w sposób umożliwiający odtwarzanie dźwięków o jakości właściwej dla Bose®, docierającego jednakowo do wszystkich pasażerów, przy wszystkich poziomach głośności.

Renault Mégane wyposażone zostało w najnowsze jednostki Energy: benzynowe Energy TCe 115 i Energy TCe 130 oraz wysokoprężne Energy dCi 110 i Energy dCi 130. Energy to gama oszczędnych, mocnych i dynamicznych silników, stanowiących kwintesencję innowacji i będących owocem bogatego know-how Renault w Formule 1.

 

Dynamika i automatyczna skrzynia biegów, żywiołowość i niskie zużycie paliwa.

Automatyczna skrzynia biegów EDC (Efficient Dual Clutch) stanowi połączenie wysokiego komfortu jazdy z niskim zużyciem paliwa. Dzięki zaawansowanej technologii podwójnego sprzęgła i 6 przełożeniom zapewnia:
- szybką i płynną, automatyczną zmianę przełożeń;
- natychmiastową reakcję pojazdu na działania kierowcy;
- emisję CO2 i zużycie paliwa na poziomie porównywalnym z autami wyposażonymi w manualną skrzynię biegów;
- brak szarpnięć przy zmianie biegów pod obciążeniem: zmiana przełożeń odbywa się bez utraty przyspieszenia, przy równoczesnym zachowaniu maksimum komfortu;
- zoptymalizowany tryb „pełzania”, zapewniający płynniejszą jazdę, szczególnie przydatny w korkach ulicznych i podczas trudniejszych manewrów;

 

- system wspomagania przy ruszaniu pod górę, zwiększający bezpieczeństwo poprzez unieruchomienie auta na kilka sekund przed wciśnięciem pedału gazu - kierowca może dzięki temu w pełni bezpiecznie i bez pośpiechu ruszyć z miejsca.
W każdej sytuacji skrzynia biegów EDC wykazuje dynamikę pracy porównywalną z manualną skrzynią biegów:
- natychmiastowa reakcja na polecenia kierowcy, zarówno w trybie automatycznym jak i impulsowym,
- tryb impulsowy, pozwalający kierowcy przejąć kontrolę nad automatyką. Może on w każdej chwili zdecydować o zmianie biegu na wyższy lub niższy dla jeszcze większej przyjemności prowadzenia.

 

bottom of page