top of page

SEAT LEON ST 2014R 2,0

foto. Marek Krakowiak

 

Nowy SEAT Leon ST wyróżnia się dynamizmem
i zapewnia pełen komfort jazdy. Bez względu
na to, czy przemieszczasz się po mieście czy wyruszasz ku nowej przygodzie. Ten samochód sprawdzi się na każdej, nawet najtrudniejszej trasie.

 

Nowy SEAT Leon ST to poÅ‚Ä…czenie sportowego charakteru i wyjÄ…tkowego designu, które wyróżniajÄ… caÅ‚Ä… liniÄ™ samochodów SEAT Leon. Samochód ten nie tylko bez trudu pokonuje każdÄ… trasÄ™ i Å‚agodnie wchodzi w zakrÄ™ty, ale także zaskakuje innowacyjnymi i funkcjonalnymi rozwiÄ…zaniami. Jego charakterystyczna sylwetka skrywa bagażnik o pojemnoÅ›ci 587 litrów oraz Å‚atwy i szybki w obsÅ‚udze system skÅ‚adania tylnych siedzeÅ„. DziÄ™ki czemu olbrzymi bagażnik w mgnieniu oka zmienia siÄ™ w jeszcze wiÄ™kszy i osiÄ…ga pojemność nawet do 1470 litrów.

 

Linia nadwozia nowego SEAT-a Leona ST zachwyca, ale jeszcze bardziej olśniewa jego wnętrze. Dzięki wykorzystaniu najlepszych materiałów i najnowszej technologii nasi projektanci stworzyli przestrzeń, która pozwala cieszyć się komfortem jazdy.

 

Nowy SEAT Leon ST został wyposażony
w Aktywny tempomat (ACC).Pozwala on zachować stałą prędkość i bezpieczny dystans od pozostałych samochodów na trasie. Zasygnalizuje on też kierowcy moment, w którym warto przyspieszyć w sytuacji zmniejszenia ruchu na drodze. Jeśli jednak pojazd przed nami zwolni, system automatycznie zahamuje,by zachować bezpieczną odległość i zadbać
o nasz komfort za kierownicÄ….

 

W nowym Leonie ST wykorzystano doskonale zestrojone zawieszenie, które jest charakterystyczne dla całej linii samochodów SEAT Leon. Dzięki temu auto płynnie porusza się po drodze, łagodnie wchodzi w każdy zakręt i gwałtownie przyśpiesza na prostej trasie. Zawieszenie to posiada konstrukcję, która gwarantuje niespotykaną dynamikę i niezapomniane przeżycia za kierownicą. Zaprojektowano je z myslą o precyzji i wygodzie jazdy.

 

Profil jazdy SEAT-em Leonem wybierzesz, współgra bezpoÅ›rednio z aktualnym zachowaniem siÄ™ auta na drodze. Każdy z trzech wariantów – Eco, Normal i Sport – to trzy różne oblicza pracy silnika, prowadzenia pojazdu, a nawet oÅ›wietlenia kabiny. W trybie sportowym wÅ‚Ä…cza siÄ™ bowiem oÅ›wietlenie czerwone, a biaÅ‚e towarzyszy pozostaÅ‚ym dwóm profilom jazdy. Ponadto kierowca może dowolnie tworzyć poszczególne profile, wprowadzajÄ…c wÅ‚asne, odpowiadajÄ…ce mu ustawienia. W samochodach wyposażonych w skrzyniÄ™ DSG oprogramowanie kontroluje punkty zmiany biegów przekÅ‚adni DSG, by zapewnić pÅ‚ynnÄ… jazdÄ™ po mieÅ›cie, a w innych okolicznoÅ›ciach precyzjÄ™ kierowcy rajdowego. DziÄ™ki temu każda podróż jest jedyna w swoim rodzaju.

 

Dzięki zawieszeniu, które dostosowuje się do jakości nawierzchni i warunków panujących na drodze, system Adaptacyjnego zawieszenia (DCC) gwarantuje sportowe osiągi i płynność jazdy. Specjalne amortyzatory otrzymują sygnały
w każdej milisekundzie, co sprawia, że optymalnie dobrane siły działają na podwozie na każdym etapie naszej podróży. Dzięki temu możesz cieszyć się dynamiczną i w pełni komfortową jazdą.

 

Dzięki temu, że komputer pokładowy wyświetla dane na temat zużycia paliwa, zakresu prędkości, czasu przejazdu oraz trasy pozostałej do pokonania, mamy kontrolę nad każdym detalem podczas podróży. Wystarczy rzut oka na ekran, który znajduje się tuż nad kierownicą. Znajdziemy na nim wszystkie potrzebne informacje.

bottom of page