Yamaha Motor Yamaha MT-09 847cm 115KM 2017r

20170913_131213
20170913_131157
20170909_161736
20170909_161724
20170909_161435
20170909_161426
20170909_161406
20170909_160241
20170909_160235
20170909_160220
20170909_160214
20170909_160201
20170909_160205
20170909_160155
20170909_160141
20170909_160137
20170909_160151
20170909_160109
20170909_160113
20170909_160132
20170909_160118
20170909_160123
20170909_160106
20170909_160040
20170909_160029
20170909_160053
20170909_160047

Motocykl, który zmienił bieg historii, przeistoczył się w jeszcze bardziej radykalnego i bardziej zaawansowanego technologicznie Hyper Nakeda. Dynamiczny MT-09, jak żaden w swojej klasie, został stworzony, aby inspirować dzisiejsze pokolenie kierowców, szukających mocnych wrażeń.

Pierwsze wrażenie jest kluczowe – onieśmielający, podwójny reflektor LED oraz agresywna stylistyka motocykla MT-09 przykuwają wzrok. Przednie owiewki oraz boczne krawędzie chłodnicy tworzą agresywny wygląd, a krótszy tył motocykla podkreśla jego bezkompromisowy styl.

Radykalny design, wyrafinowana sylwetka oraz wyższe osiągi wyrażają niepowstrzymaną siłę, gotową przenieść Twoje doświadczenia z Hyper Nakedem w nowy wymiar.

 

Szczegóły

Podwójny reflektor LED o agresywnym wyglądzie

Regulowane zawieszenie umożliwiające sportową jazdę

System zmiany biegów bez potrzeby użycia sprzęgła (QSS) gwarantuje szybszą zmianę biegu na wyższy

Sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem zapewnia bardziej efektywne pokonywanie zakrętów

Mocny, 3-cylindrowy silnik CP3 z wałem korbowym typu crossplane o pojemności 847 cm3

Regulowana charakterystyka pracy silnika za pomocą funkcji D-Mode

Zwiększona moc i poprawiona charakterystyka jej oddawania

Nowe boki chłodnicy, wloty powietrza i nowa tylna owiewka

System kontroli trakcji (TCS) z wyborem trybu pracy

Uchwyt tablicy rejestracyjnej zamontowany na wahaczu

Lekka aluminiowa rama i aluminiowy wahacz

LED-owe światła pozycyjne

MT 09 - udane nowe wcielenie ?

Odświeżona dziewiątka. Yamaha w tym roku postawiała design, tego nie da się ukryć. Zdecydowanie bardziej agresywna i usportowiona tegoroczna odsłona MT 09 przyciąga… Czy tylko oko ? To w dalszej części testu. Zacznijmy od strony technicznej. Pierwszym udoskonaleniem, które zauważyliśmy jest większa elastyczność silnika przez co o wiele łatwiej go wyczuć i daje to pewność w prowadzeniu. Jeżeli o elastyczności mowa to brawa za pomysł inżynierów na dodanie sprzęgła antyhoppingowego. Teraz kontrolowany uślizg tylnego koła nie jest taki oczywisty jak wcześniej. Silnik to dalej ta sama trzycylindrowa jednostka o pojemności 847 ccm i mocy masksymalnej 115 km przy 10 000 obrotów natomiast to akurat jest cześć której Yamaha śmiało mogła nie poprawiać. Hamulce również sprawdzone już w serii MT i mega skuteczne wykorzystują niemal 300 mm tarcze z przodu i 245 mm na tylnej obręczy. Za zawieszenie tym razem z przodu odpowiada widelec upside-down, który w połączeniu z odpowiednim trybem pracy zagwarantuje precyzyjne prowadzenie a tym bardziej duże poczucie kontroli nad tym miejskim agresorem. Mimo że motocykl po pełnym uzupełnieniu wszystkich cieczy jest minimalnie cięższy od poprzedniej wersji to naprawdę tego nie odczujecie. Odpowiednio usytuowany środek ciężkości świetnie tą różnice eliminuje. Ku naszym i Waszym jeszcze lepszym wrażeniom z jazdy w tej odsłonie możemy wykorzystać bardzo dobrze spełniający swe zadanie quick shifter. Zmiany jednak najbardziej dotknęły stylistyki, która w poprzednich latach nie oddawała według nas całości niepokornego charakteru tej maszyny. Od tego roku MT 09 wygląda zdecydowanie bardziej agresywnie. Jeszcze bardziej wyeksponowany silnik. Ostre zakończenia mocno podkreślone w większości elementów. Przednia lampa, która jest ewidentnie bardziej zadziorna od poprzedniej Tylne koło wydaje się jeszcze mocniej wysunięte a to za sprawą skróconego stelaża, który z kolei zakończony jest ostro ściętą tylną lampą LED’ową. Całość tych modyfikacji oceniamy mega pozytywnie a przede wszystkim potrzebnie. Wreszcie „dziewiątka” już przed jazdą przypomina swojemu kierowcy na co się pisze i czego, może się spodziewać. Streetfighter w pełnej okazałości. Technicznie i wizualnie.